Sở hữu mô-men xoắn Direct Drive lên tới 21Nm, MOZA R21 mang đến trải nghiệm mô phỏng đua xe đỉnh cao. Mọi chi tiết từ gờ đường, độ trượt bánh cho đến chuyển động thân xe đều được truyền tải rõ ràng, tạo nên mức độ chân thực vượt trội mà các hệ thống vô lăng truyền động gián tiếp không thể đạt được.
Được phát triển bởi các chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực động cơ điện, động cơ của R21 ứng dụng 6 phương pháp thiết kế độc quyền nhằm mang lại trải nghiệm lái mượt mà và chính xác.
Sử dụng thanh giằng chữ V kết hợp cuộn dây tập trung rãnh phân đoạn, tối ưu mô-men xoắn mà không gây hiện tượng khấc.
Công suất mô-men xoắn lớn hơn khoảng 30% so với các mẫu cùng phân khúc.
Rotor của R21 sử dụng thiết kế ba lớp lệch pha với các cực nghiêng, công nghệ thường thấy trên động cơ xe điện. Cấu trúc này giúp động cơ vận hành cân bằng, không rung, đồng thời giảm đáng kể hiện tượng cogging và torque ripple so với các động cơ sim racing truyền thống. Không gian đồng lớn kết hợp rotor nghiêng ba lớp mang lại mô-men xoắn mạnh mẽ cùng dải phản hồi động lực chi tiết.
Lấy cảm hứng từ các mẫu siêu xe đương đại, MOZA R21 sở hữu thiết kế cứng cáp với lớp sơn hai tông màu hiện đại, phù hợp với các bộ sim racing cao cấp.
Toàn bộ thân đế được chế tạo từ hợp kim nhôm, mang lại cảm giác chắc chắn, đầm tay và độ bền cao khi vận hành ở mô-men xoắn lớn.
Thiết kế động cơ tối ưu giúp gần như loại bỏ hoàn toàn torque ripple, notching và cogging. Nhờ đó, các tình huống phanh gấp, leo lề hay drift trở nên rõ ràng và mạnh mẽ hơn bao giờ hết.
MOZA R21 duy trì nhiệt độ ổn định ngay cả khi chạy endurance trong thời gian dài. Hệ thống giám sát nhiệt độ theo thời gian thực đảm bảo thiết bị không giảm hiệu suất do quá nhiệt, giúp người chơi không bỏ lỡ bất kỳ phiên đua nào.
Encoder độ chính xác cao giúp theo dõi vị trí vô lăng cực kỳ chính xác, mang lại Force Feedback rõ ràng và trung thực trong từng pha đánh lái.
Hệ thống tự động phát hiện khi người lái rời tay khỏi vô lăng, nhanh chóng dừng dao động và đưa vô lăng về vị trí an toàn, giảm thiểu nguy cơ chấn thương.
Lực giảm chấn Force Feedback sẽ tăng khi xe chạy nhanh và giảm khi xe chạy chậm, mô phỏng chính xác hành vi của xe đua thực tế, giúp ổn định ở tốc độ cao và linh hoạt ở tốc độ thấp.
MOZA Pit House cho phép tùy chỉnh sâu toàn bộ trải nghiệm lái: theo dõi trạng thái thiết bị, thiết lập góc xoay tối đa, Force Feedback, hành trình pedal, đèn LED và nhiều thông số nâng cao khác.
Tùy chỉnh hoàn toàn đèn báo sang số: màu sắc, thời điểm kích hoạt và hiệu ứng nhấp nháy
Force Feedback Equalizer cho phép tinh chỉnh chi tiết dải hiệu ứng lực
Khởi chạy game nhanh chỉ với một cú nhấp chuột từ giao diện Pit House
Thuật toán Force Feedback thế hệ mới mang đến phản hồi động lực tinh tế và chi tiết hơn:
Cảm giác lề đường và gờ giảm tốc rõ ràng, sắc nét
Phản hồi tức thì với thay đổi trọng lượng xe và độ trượt bánh
Bù trừ cogging torque mới giúp vô lăng vận hành siêu mượt
MOZA R21 sử dụng vòng trượt dẫn điện có dây đạt chuẩn quân sự với tuổi thọ trên 5 triệu vòng quay, đồng thời kết hợp truyền dữ liệu không dây giữa đế lái và vô lăng. Thiết kế được cấp bằng sáng chế này đảm bảo độ ổn định cao, cho phép xoay vô hạn ở tốc độ cao mà không suy giảm tín hiệu.
Ứng dụng MOZA cho phép thay đổi Force Feedback, thiết lập pedal và nhiều thông số khác theo thời gian thực. Người dùng có thể nhập cấu hình chỉ với một thao tác đơn giản.
Kết nối trực tiếp pedal, shifter, handbrake và bảng đồng hồ kỹ thuật số của MOZA vào đế lái, giúp tiết kiệm cổng USB và sử dụng đồng thời nhiều thiết bị
Hỗ trợ gắn phía trước (Front Mount), phù hợp với nhiều loại khung sim racing và tư thế ngồi kiểu Formula
Đánh giá Hộp số động cơ Moza R21 V2 Direct Drive Wheel Base
0 đánh giá
Bạn chưa đánh giá sao cho sản phẩm này
Sản phẩm liên quan
Chính sách giao hàng
Đổi trả dễ dàng
Thanh toán tiện lợi
Hỗ trợ nhiệt tình
